汉南寓意汉口以南，是我国经济地理中心、中部崛起战略支点——武汉的13个行政区之一。她东临长江，西倚通顺河，南抵东荆河,四面环水，气象灵动，是一个山南水北的阳光之地，她上与国家级开发区武汉经济开发区相接，下与自古以来的大粮仓江汉平原毗邻，是长江经济带唯一受到保护而未整体开发的一片净土。

      汉南古迹众多，文化底蕴深厚。纱帽山古文化遗址的发掘，改写了楚国文明历史；商周大青铜樽的出土，昭示着远古冶炼制造业的繁荣发达；古“汉阳人”头盖骨的发现，印记着长江文明的源远流长。

     汉南人杰地灵，风景如画。这里是明末清初大商人韩永清的发祥之地，是“两弹元勋”朱光亚的故乡。区内湖塘遍布，百里飘着荷香，绵延百里的长江干堤环绕着鸟语花香的半岛，宽阔的绿化林带与湿地植被浑然一体，相映成辉，是不可多得的天然氧吧。

    汉南气候温润，物产丰富。这里有全国最大的水果型玉米生产基地，有全省规模最大的水产品生产、加工联合体，有专供香港市场的纯瘦肉型坛山猪。武汉市政府规划的“全国一流、中部领先”的绿色食品标准化生产基地，也正在这里加快建设。舒适的气候和肥沃的土壤，培育了汉南农业发展的先进模式，使汉南成为了武汉乃至全国的 “菜篮子”、“果盘子”、“米袋子”，拥有“鱼米之乡”的美誉。

      汉南交通条件得天独厚。我国通南达北、承东启西的三条主干线——京珠高速公路、沪蓉高速公路和正在建设中的福（州）乌（鲁木齐）高速公路，均在汉南交汇。我国唯一通行5000吨级以上船只的黄金水道——长江，在汉南有百余里的航线，有近20公里的岸线适宜建设船舶停靠的深水码头。汉南还是武汉通往江汉平原的门户，今年即将建成通车的武汉至洪湖的高速公路纵贯全境，直通江汉平原腹地，为联接湘鄂川，对接沪浙粤，架起了物流的桥梁。

      汉南有不可多得的土地优势。原有的国有农场体制，使汉南拥有了长江经济带绝无仅有的、面积广阔的国有土地资源，也使汉南具有了地广人稀的资源特征。这个以国有农场和国有土地为主体的区域，纵横287平方公里，滋养着10余万人口，使这里的人均耕地面积位居湖北省前列。
   
      汉南有全国其他地区不可比拟的水资源优势。长江从汉南的东面和东南面依境而过，流程绵延60多公里，年平均过境水量6400亿立方米；通顺河和东荆河从汉南的西面和西北面依境而过，流程绵延60公里，年平均过境水量60亿立方米。四面环水的优越地理和雨量充沛的气候特征，使汉南人均淡水占有量是全国人均淡水占有量的20倍，是世界人均淡水占有量的45倍。

      汉南更有不可再生的油气资源。最新勘测结果显示，汉南地域蕴藏着丰富的油气资源，天然气贮量1400－2500亿立方米。汉南将成为继江汉油田之后中国中部又一新的油气之城。

      改革开放以来，尤其是近几年来，随着国家工业化进程的不断加快，以及汉南在湖北省、武汉市经济建设总体布局中的地位变化，汉南迎来了“二次创业”的历史性机遇。凭借便捷的交通区位和人少地多的国有农场经营体制优势，汉南提出了以稳农兴工、强区富民为目标，深入实施工业立区、项目兴区、开放强区的发展战略，掀起了大开放、大开发、大建设的高潮。几年来，除原有的国有企业通过改制增资扩股，增强实力，形成强劲发展势头外，通过招商引资，以汽车零部件、能源原材料、印务包装、农产品加工等为特色的新经济板块在汉南初现雏形，一批工业项目的建成投产已成为推动全区经济又好又快发展的重要支撑。

       目前，汉南正面临着千载难逢的发展机遇。从国家发展战略来看，继东部开放、西部开发和东北振兴的发展战略后，近年来，中央启动实施了促进中部崛起战略。国家有关部委加大了对湖北武汉的支持力度，国际国内发达地区的资本正在由东向西、由沿海向内地梯次转移，同时湖北武汉自身也加快了发展步伐，增强了城市聚散和辐射功能，力争尽快实现率先崛起。从武汉市发展战略看，近年来，武汉市正式调整了产业发展布局，要求工业向城市三环线以外区域聚集发展。汉南正处于武汉城市三环线上，无疑将成为众多本市企业外迁和国内外投资者来汉投资的承接地。
   
       汉南正在建设和打造我国中部地区最大的汽车零部件集聚区和生产基地。这种产业选择和发展趋势，是由以下六个方面的条件和因素决定的。

       一是强大的产业支撑。与汉南毗邻的武汉经济开发区，是我国三大汽车生产基地之一。这里是我国第二汽车制造厂现更名为东风公司的总部，这里也是东风神龙、东风本田、东风日产和东风自主品牌四大整车生产基地。2006年，东风神龙生产整车20.2万辆，产值达191亿元；东风本田生产整车6.6万辆，产值达115亿元；东风日产生产整车20.1万辆，产值达400亿元；按照规划，东风自主品牌建成投产后将生产整车10万辆，产值达100亿元。2007年，武汉经济开发区内东风旗下几大公司计划生产整车62万辆，销售额达到800亿元。按照湖北省与东风公司的规划，“十一五”期末，即到2010年，湖北地区整车生产能力将超过130万辆、零部件配套能力达到100万辆。这其中的80%都集中在武汉经济开发区。而汉南到武汉经济开发区建有高速公路，只有8分钟的路程。

       二是强力的政策支持。武汉市在“十一五”规划中明确提出要大力发展汽车及汽车零部件，将其培养成武汉市的支柱产业；要以武汉经济开发区为依托，以汉南为空间目标，建设沿江汽车产业带。东风公司及其旗下的四大公司均明确提出汽车零部件就地采购政策，要求凡为其整车生产配套的零部件企业，必须在其50公里的范围内建厂生产，以降低成本。汉南与武汉经济开发区接壤，在空间距离上最近，也就成为汽车零部件企业就地建厂的首选之地。国家于2006年首批批准8个城市为国家级汽车及汽车零部件出口基地，武汉是其中之一。武汉的汽车及汽车零部件出口基地以武汉经济开发区和汉南区为基础平台。进入基地的汽车及汽车零部件企业将在资金、税收、出口等方面，获得国家和湖北省、武汉市的许多政策支持。
       三是雄厚的产业基础。汉南区内现有汽车零部件企业26家，产品包括汽车电子、汽车电瓶、汽车内饰、汽车玻璃、汽车塑料等。世界500强企业意大利FIAMM公司2005年进入汉南以来，已成为该公司在世界范围内成长性最快、经济效益最好的子公司。最近，该公司又决定将其主导产品汽车喇叭项目安排在汉南。

       四是广阔的发展空间。土地所有权和土地经营权为国家所有，这是汉南有计划、大规模发展现代工业的最大比较优势。为了承接国内外和境内外汽车及汽车零部件企业的入驻，我们已经委托东风公司规划设计院编制了一个面积多达10平方公里汽车及汽车零部件工业园的空间规划。在这个规划中，我们拿出地势最平坦、交通最通达、环境最优美的土地，供汽车及汽车零部件企业选择入驻。

       五是优越的物流条件。进驻汉南的汽车及汽车零部件企业不仅可以与东风公司整车相配套，而且还可以充分利用汉南四条高速公路节点交汇的优势，等距离、低成本地与其他汽车生产厂商及全国汽车市场相衔接。并且还可以利用长江黄金水道通江达海，行销国内外。

      六是持续的智力支持。汉南周边，武汉市内，聚集了50余所高等院校，常年在校大学生70余万人。以武汉汽车工业大学为基础，整合其他几个高校组建而成的武汉理工大学，以机械制造和光电子研究蜚声海内外的华中科技大学，以新材料新设备研制为特色的武汉大学，以经济管理和市场营销为特色的中南财经政法大学等等，都为汉南发展汽车及汽车零部件产业提供了持续的智力和人力支持。
      
      引进和培育一流企业，需要提供一流的环境和服务。为了抓住国家和武汉市发展战略给汉南带来的历史机遇，为了给所有钟情汉南、投资汉南的海内外客商创造良好的创业环境和生活环境，近年来，我们在全省率先编制了第一个城乡一体化空间发展规划，并加大了城市基础设施建设力度，先后投资数亿元，用于水、电、路，气及绿化、美化、亮化等工程建设，全区形成了生活、农业、工业三大基本功能区。我们加大了改善投资软环境的力度，使创新环境成为全区干部群众的自觉行动，尊商、重商、护商的良好风气蔚然形成。我们建立 “政务超市”，各类行政审批实行“一站式”管理和“一条龙”服务。我们深入开展文明创建活动，涌现了一批批文明街道、文明社区、文明市民。我们严厉打击违法犯罪行为，不断强化社会治安综合治理，努力建设和谐示范区，被湖北省委、省政府首批命名为“平安区”。

       汉南这片美丽的沃土，既需要汉南人民自身的勤劳建设，更欢迎各方仁人志士投资开发。我们真诚地邀请和欢迎各位客商、各位朋友到汉南考察投资，洽谈合作，共谋发展，共创大业。

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