《汉堡晚报》25日报道，首列试验性质的集装箱火车经过全程一万公里后于1月24日抵达汉堡港火车站，车上装载着来自中国的鞋、纺织品和电气产品。德国铁路集团总裁梅东当日称，被称为"欧亚大陆桥"的这一道跨洲铁路线是大有发展前途的，该列车的顺利抵港就是一个很好的证明。试验的成功，使中德以及中欧贸易又增加了一个新的货运渠道，汉堡作为欧洲物流中心更趋完善。人们有理由相信三年后实现每天对开一列的计划是现实的。梅表示，这一火车货运线路是对海运和空运的补充，与海运相比时间减少了一半，与空运相比成本便宜许多。随着沿途国家通关效率的不断提高，预计这一线路的运行时间将会缩短至10天，这对今后中德、中欧贸易的促进作用不可低估。
这列被称为"北京汉堡集装箱特快"的列车由德国联邦铁路公司负责运营，运载49个集装箱。1月9日从北京出发，沿途经过蒙古、俄罗斯、白俄罗斯和波兰等国，行驶15天。
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